專注于環(huán)境監(jiān)測服務(wù)，致力于環(huán)保事業(yè)發(fā)展
依據(jù)《GB20952-2020加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》：加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性是油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度.......
近日，生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)布了兩項(xiàng)固定污染源有組織排放廢氣中總烴、甲烷和非甲烷總烴的測定 便攜式儀器方法標(biāo)準(zhǔn)——《固定污染源廢氣總烴、甲烷和非甲烷總烴的測定便攜式催化氧化-氫火焰離子化檢測器法》（HJ1331-2023）和《固定污染源廢氣總烴、甲烷和非甲烷總烴的測定便攜式氣相色譜-氫火焰離子化檢測器法》（HJ1332-2023）
加油站油氣回收系統(tǒng)是由多個(gè)組成部分構(gòu)成的，包括卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲(chǔ)存系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測系統(tǒng)和油氣處理裝置。這個(gè)系統(tǒng)的功能是將加油站在卸油、儲(chǔ)油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行收集、儲(chǔ)存，并輸送到油品運(yùn)輸汽車罐車的罐內(nèi)，最終運(yùn)送到儲(chǔ)油庫進(jìn)行集中回收并轉(zhuǎn)化為汽油。
根據(jù)HJ604，環(huán)境空氣按照HJ194和HJ664的相關(guān)規(guī)定布點(diǎn)和采樣；污染源無組織排放監(jiān)控點(diǎn)空氣按照HJ/T55或者其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)布點(diǎn)和采樣......
便攜式催化氧化-氫火焰離子化檢測器法測定總烴、甲烷和非甲烷總烴的原理是將氣態(tài)樣品導(dǎo)入儀器，分別通過總烴檢測單元和甲烷檢測單元進(jìn)行測定。總烴檢測單元......
孔口流量計(jì)是一種被廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制和流體測量領(lǐng)域的常見流量測量儀器。它利用孔口作為節(jié)流件，通過測量大氣壓和取壓孔處的壓力差來確定氣體的體積流量。
大氣采樣器是一種專用儀器，用于收集大氣污染物或受污染的大氣樣品。為確保采樣結(jié)果的精確性和可靠性，對大氣采樣器的流量進(jìn)行校準(zhǔn)是必要的。
皂膜流量計(jì)的使用步驟及注意事項(xiàng)：將膠頭、橡膠管和皂膜流量計(jì)連接好；連接好后，皂膜流量計(jì)中加入皂液，液面高度不要超過側(cè)面連接橡膠管的側(cè)口。
電子皂膜流量計(jì)和皂膜流量計(jì)結(jié)構(gòu)上的區(qū)別在于，電子皂膜流量在皂膜管的外壁上安裝了下限傳感器和上限傳感器，并配備了顯示儀表。
蘇瑪罐采用機(jī)械強(qiáng)度較好的不銹鋼材質(zhì)，并經(jīng)過硅烷化處理，以確保樣品在儲(chǔ)存過程中保持穩(wěn)定。閥門采用高質(zhì)量的金屬對金屬密封，內(nèi)部管線經(jīng)過鈍化處理，采樣氣體不經(jīng)過壓力泵，所有與采樣氣體接觸的部分都采用惰性材料，無吸附和污染。
平均樣（也稱混合樣或時(shí)段平均樣）的采集較為復(fù)雜。在打開閥門進(jìn)行采樣時(shí)，需要控制氣樣以相同的流速進(jìn)入采樣罐，以代表整個(gè)采樣過程中周圍空氣的平均污染情況。
蘇瑪罐作為空氣采集裝置，其氣密性、潔凈度都會(huì)直接影響到后續(xù)分析結(jié)果。所以我們在使用蘇瑪罐采樣前必須對其進(jìn)行確認(rèn)，從而保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的代表性和準(zhǔn)確性。
蘇瑪罐采樣作為一種較為常用、高效且可靠的樣品采集方式，以其獨(dú)特的優(yōu)越性，可用于收集HJ759-2015、TO-14和TO-15規(guī)定的目標(biāo)化合物及空氣中的其它成分。
為全面加強(qiáng)VOCs的綜合治理，生態(tài)環(huán)境部于2023年2月9日發(fā)布了HJ759-2023《環(huán)境空氣65種揮發(fā)性有機(jī)物的測定罐采樣/氣相色譜-質(zhì)譜法》（以下簡稱新標(biāo)準(zhǔn)），并于2023年8月1日正式實(shí)施。
濕球黑球溫度（WBGT）指數(shù)測試儀是什么？具體用途是什么？本文將從濕球黑球溫度的定義和具體使用場景兩方面對濕球黑球溫度（WBGT）指數(shù)儀進(jìn)行詳細(xì)介紹。
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